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2015年8月11日 (火曜日)

バッテリ交換

愛車のバッテリ交換をしました。
Kc4i0059 エンジンルーム
ディーラーから弱っているから変えたほうがいい、と散々言われ続けていたので、半年点検に出す前に自力で交換。
(純正品だと2万円超えるんだもんsad
バッテリは今までと同じアトラスというメーカで、アマ○ンでポチる。
バッテリ4980円、送料980円 工賃タダ 計5960円 
Kc4i0060 55B24L→60B24L
今までと同じ容量でも良かったけど、60のほうが安かった。
マイナスターミナル部分に腐食があったので、かたく絞った雑巾でごしごし。

始動はあまり変わらない感じ。
けど、バッテリの寿命は突然やってくるので(経験済)、これで安心です。

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コメント

少し効果は落ちますが、バッテリーの酸に対してのアルカリなので
重曹でもイケます。

投稿: のりぞう | 2015年8月24日 (月曜日) 12時48分

アドバイス、ありがとう。
ここまできたら、いけるトコまでトコトン付き合おうかな、とね。
ゴム部分は最近気になり始めていたので助かります。
キンカンか~、うちにあるのはムヒなんだよね(笑)。

投稿: じん | 2015年8月24日 (月曜日) 01時32分

じんさん号も、ご高齢になってきましたね。
バッテリー端子の腐食、アンモニアで拭くと腐食の進行を抑えられます。
家庭用品で言うと、虫刺されのキンカンがアンモニア配合です。
最後に、ラストガードを吹き付けておけば万全です。
ラストガードは、普段触れないけど、さびを防ぎたいとこに最適です。


あと、ドアのゴム部分とか、エンジンマウント、足回りのゴムブッシュなどには
ゴムプロテクターとか、無溶剤タイプのシリコンスプレーをかけて置くと
柔軟性が長持ちしますよ。

投稿: のりぞう | 2015年8月22日 (土曜日) 00時02分

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