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時計

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2017年7月30日 (日曜日)

愛車修理

愛車を半年点検に。

なんと、ラジエターのアッパータンクから冷却水の漏れが判明。
整備士さんが言うには、リザーブ(予備タンク)は減っていないので、まだ最近だろう、とのこと。予備タンクを監視しながら騙し騙し乗ることはできるけど、いつ、ドバーっとなるか分からないし、遠出も禁止。
いくら私でも、ラジエター関係ということは、即オーバーヒート→命取りになること位は分かる。
ちょうど半年点検で見つかって、運が良かったとポジティブシンキング。

修理依頼をすると、15万円!!!(;´・ω・)
何とかならんか?と聞くと、ラジエターをリビルド品(中古品を整備したもの)にすれば、7万4000円也。
もう一声、というと7万1000円down。交渉成立。

元気に戻ってきてね。

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2017年7月29日 (土曜日)

海の貴婦人「海王丸」

2年ぶりに御前崎港に入港している、海の貴婦人こと「海王丸」を見に行ってきました。
前から、帆を張る「セイルドリル」を見て見たかったので。
Img_1257 帆を張る前
Img_1267
ちょっと角度を変えて。全長111Mと、かなり大きいです。
なんだかカジキマグロに見えてきた。。。船首の角が。

Img_1271 見返り美人(笑)

午後1時にセイルドリルが始まりました。
Img_1292 あんな高いところに。。。
Img_1300 Img_1293
下から2番目の帆から順に上の帆を張っていき、最後に一番下の帆を張るそうです。
使われているロープを全て繋ぐと長さ30kmにもなる。御前崎港~焼津港。

約1時間強をかけて、貴婦人の名に恥じない美しい帆船へ。
Img_1315
今日は風の向きの関係で、帆が岸壁側に向いたので、絵になるhappy01
(風は船首の左前から吹いており、風を受け流すため。それでも船が動き出さないように、海王丸の向こう側にタグボート2隻が待機していた)

帆は写真のような純白ではないけど、実習生の手縫いだそう。補修した箇所がところどころ。
帆を張るのに、引き揚げたり、引き下げたりするのはすべて人力。全員が力を合わせることでチームワーム力が高められるそうです。

30分ほどで今度は帆を片付け開始。
これも1時間かかるそうですが、お腹が空いたので30分位見て撤収~。

目の保養になりました。
思いっきり日に焼けたけど。。。

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2017年7月25日 (火曜日)

土用の丑の日

頑張ったあとのご褒美。
Img_20170725_200101 本日の晩御飯
ちょっと奮発したらしい。
山椒の粉、かけすぎた、でも大好きだから全然OK(笑)good

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2017年7月22日 (土曜日)

休出

久しぶりの休日出勤。
Img_20170722_120144
会社でカップラーメンを食べてみたかったんだよね~。。。

とか、思わないとやってらんないよぅwobbly

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